El Grupo Socialista critica el cambio de discurso de Morala para reclamar una línea diaria de autobuses que conecte Los Barrios de Salas con Ponferrada

El PSOE Ponferrada denuncia que el equipo de gobierno se ha olvidado de los vecinos y vecinas de Los Barrios de Salas (Villar, Salas y Lombillo). Morala reclamó una línea de autobuses diaria al centro de Ponferrada en 2021, llegó al equipo de gobierno en 2023 y en 2026, tras tres años y medio de mandato, este servicio aún no existe. 

Una línea tan básica como necesaria para los habitantes de estas tres localidades, ya que algunos no pueden desplazarse a Ponferrada sin depender estrictamente de alguien.

Un “abandono” a los vecinos y vecinas de la zona, como lo calificó Morala desde la oposición hace cinco años, que dejó de importarle una vez llegó al equipo de gobierno. Una práctica de promesas vacías que ha sido habitual desde que empezó su mandato.

Morala reclamó al menos cuatro frecuencias diarias de autobús para conectar Villar de los Barrios, Salas y Lombillo con el centro de Ponferrada y consideraba que la petición de los vecinos era “absolutamente razonable y realizable con un poco de esfuerzo y no mucho presupuesto”, al mismo tiempo que aseguró que “faltan ganas de trabajar y empatía con los vecinos en mayor medida aún que consignaciones presupuestarias”.

Cinco años después, con el PP al frente del Ayuntamiento, la respuesta del equipo de gobierno es bien distinta y opta por desentenderse. El concejal de Movilidad, Carlos Fernández, reconoce la necesidad de mejorar las conexiones, pero descarta ampliar el servicio de autobús urbano porque considera que resulta “prácticamente inviable” desde el punto de vista económico y traslada la responsabilidad a la Junta de Castilla y León. 

Un ejemplo más de los cambios de discurso a los que está acostumbrado el PP, sin importarle las consecuencias que conlleve para la ciudadanía y según el puesto que ocupe en las oficinas del Ayuntamiento. 

Desde el Grupo Socialista recordamos que el nuevo contrato municipal, que cuesta casi 4 millones de euros anuales, lo que supone 1,3 millones más que el anterior, fue presentado por Morala como un “cambio histórico”. 

Una calificación muy lejana a la realidad, ya que resultó ser un servicio mucho peor a un precio mucho mayor, al haberse reducido las frecuencias y crear un caos a quienes quieren utilizar el servicio y no saben a qué hora pasa por cada parada.

 A ello se suma que las pantallas que anunciaron como una “gran modernización del servicio” apenas son visibles por los usuarios. Las pantallas son ridículamente pequeñas y se ve mucha más la publicidad que el tiempo de espera de los autobuses. 

Para el PSOE, el contraste es evidente: mientras Morala consideraba desde la oposición que mejorar el transporte de Los Barrios era una cuestión razonable que requería “un poco de esfuerzo”, ahora su gobierno justifica las dificultades para atender esa demanda. Al mismo tiempo, los vecinos de Ponferrada pagan mucho más por un transporte urbano que sigue acumulando problemas.

Morala lleva años repitiendo que la Junta de Castilla y León es la única administración que invierte en Ponferrada y utilizando ese argumento para justificar su propia inacción.

Ahora tiene una oportunidad muy concreta de demostrar que ese discurso no es otro de sus cuentos: reclamar a la Junta que atienda una necesidad real de los vecinos y vecinas de Los Barrios de Salas y conseguir que esas conexiones se incorporen al próximo contrato de transporte o modificar el contrato del servicio municipal de transportes para que preste el servicio que los vecinos y vecinas piden.