El PSPV denuncia el “engany” de Carrasco amb el transport públic de l’eclipsi: “Va anunciar autobusos cada 15 minuts i va deixar tirades a milers de persones”

• Patricia Puerta, portaveu del Grup Municipal Socialista de Castelló, lamenta que l’ajuntament recomanara deixar el cotxe a casa i utilitzar el transport públic mentre “la realitat va ser un autèntic caos, amb famílies esperant durant hores, autobusos i Tram plens,que es van veure obligades a tornar caminant o buscar taxis i transport privat”
• El PSPV exigeix explicacions a Carrasco per un dispositiu que “es va anunciar a so de bombo i platerets com un reforç històric i que va acabar sent un autèntic nyap”

• La publicitat municipal prometia autobusos llançadora cada 15-20 minutos fins a les 2.30 hores i parades a la platja del Gurugú “que no van existir”, mentre nombrosos usuaris denuncien que els autobusos no arribaven, que el Tram anava completament ple i que va haver-hi esperes de més de dues hores

El Grup Municipal Socialista ha denunciat el “absolut caos” viscut anit en el transport públic de Castelló durant l’eclipsi i ha acusat l’alcaldessa, Begoña Carrasco, d’haver convertit “el que havia de ser una nit especial per a milers de castellonencs i visitants en un autèntic malson per als qui van confiar en l’ajuntament i van seguir la seua recomanació de deixar el cotxe a casa”.

El PSPV recorda que el govern de Carrasco havia anunciat públicament un dispositiu especial de transport amb autobusos llançadora cada 15-20 minutos, des de les 9.00 fins a les 2.30 hores, i amb recorregut des de la plaça Borrull fins a la platja del Gurugú, a més d’una ampliació del servei del Tram. “La propaganda municipal deia una cosa i la realitat va ser exactament la contrària”, denúncia Patricia Puerta, portaveu socialista.

“Carrasco porta setmanes fent-se fotos com si haguera inventat l’eclipsi, però ahir mateix, mentre ella feia el seu habitual ‘postureo’ i posats, les famílies van quedar abandonades en les parades, esperant autobusos que no arribaven i veient com els pocs que passaven anaven completament plens”, assenyala.

Puerta considera especialment greu que l’ajuntament animara a la ciutadania a utilitzar el transport públic quan “no va ser capaç de garantir després que eixe transport funcionara”. “Es va demanar a la gent que deixara el cotxe a casa, es van anunciar llançadores i reforços i es va vendre la imatge d’una ciutat preparada per a rebre a milers de persones. El que va ocórrer va ser un engany en tota regla”, denuncien.

Autobusos al Gurugú que no arribaven al Gurugú

La publicitat oficial de l’ajuntament anunciava expressament una línia especial d’autobús amb parada en Platja Gurugú, però nombrosos ciutadans asseguren que els autobusos no estaven realitzant el recorregut anunciat perquè es van quedar al final de la platja del Pinar i moltes persones van haver de quedar-se en altres zones o caminar per a intentar arribar als seus destins.

Els testimoniatges publicats en les pròpies xarxes socials municipals i de l’alcaldessa reflecteixen la magnitud del problema. Una usuària denúncia que va haver d’anar a arreplegar a la seua filla, després que la recomanació d’utilitzar el transport públic es convertira, segons les seues paraules, en “un nyap”. Una altra persona assegura que va haver-hi gent que va tornar caminant o fent autoestop.

Un altre dels testimoniatges relata que, després de finalitzar el servei del Tram al voltant de les 22.30 hores, els autobusos tampoc arreplegaven passatgers en determinades parades malgrat disposar de places, i que finalment van haver de telefonar a la Policia per a aconseguir que un autobús els traslladara a Castelló després de llargues hores d’espera.

“Estem parlant de xiquets, persones majors, famílies i visitants que van estar hores esperant al carrer. No estem parlant d’una xicoteta incidència puntual: estem parlant d’un dispositiu especial que l’ajuntament havia dissenyat i publicitat precisament per a evitar que això succeïra”, assenyala el PSPV.

Més de dues hores esperant i fins a cinc Tram sense parar

Els comentaris publicats per usuaris en les xarxes socials del propi ajuntament i de Begoña Carrasco mostren, segons destaca Patricia Puerta, “la indignació generalitzada”.

Alguns usuaris relaten esperes de més de dues hores, mentre uns altres asseguren que van veure passar fins a cinc tramvies sense poder pujar perquè anaven completament plens. També es denuncien cues de més d’una hora, autobusos que arribaven plens des de Castelló i passatgers que no podien ser arreplegats en determinades parades.

“No podeu incitar a la gent que use el transport públic i que després els busos no puguen parar de la gent que hi ha. Pèssima organització”, assenyala un dels comentaris publicats en les xarxes municipals.

Un altre usuari resumeix la situació com “una vergonya” i denúncia que, després de dues hores esperant, no va poder agafar “ni un sol bus, Tram, etc.” i va haver de buscar finalment transport privat. “Han tancat l’accés als vehicles i han promogut l’ús del transport públic per a deixar-nos tirats”, denúncia un altre ciutadà.

Per al PSPV, aquests testimoniatges desmunten “el relat triomfalista” del govern de Carrasco. “L’alcaldessa pot fer-se totes les fotos que vulga amb l’eclipsi, però la fotografia que demostra la realitat de Carrasco va ser la de les famílies caminant per Castelló de matinada, carregades amb les seues pertinences, buscant un autobús que no arribava”, apunta Puerta.

A més, nombroses persones que van intentar obtindre informació a través del 092 al voltant de les 22.30 hores asseguren que no van aconseguir contactar mai amb la Policia Local, la qual cosa, segons el parer del PSPV, “agreuja encara més la sensació d’abandó i falta de previsió”.

“Menys ‘postureo’ i més gestió”

La portaveu socialista reclama a Begoña Carrasco explicacions sobre el dispositiu de mobilitat i exigeix conèixer quants autobusos i tramvies es van reforçar realment, quines freqüències es van complir, quines incidències es van produir, per què les llançadores no van atendre correctament els punts anunciats i quins instruccions van rebre els conductors davant la saturació del servei. «Carrasco porta setmanes fent campanya amb l’eclipsi, però la nit de l’eclipsi ha demostrat que una cosa és fer-se fotos i una altra molt distinta gestionar una ciutat”, assenyala Patricia Puerta.