El PSPV denuncia la falta de control sobre los patinetes ante la “incapacidad” de Carrasco y Ramírez por aprobar la ordenanza de movilidad sostenible de Castelló

• El anterior gobierno de progreso liderado por el Partido Socialista dejó aprobada de forma provisional la normativa en septiembre de 2022, “pero ya vemos que la alcaldesa y el concejal de Movilidad han estado más ocupados en tapar el escándalo de las multas de aparcamiento sin pagar de Cristian Ramírez que de ratificar la ordenanza”
• Desde el PSPV se reclama que la ordenanza, que incluye la regulación de los Vehículos de Movilidad Personal (VPM), obligue a los usuarios y usuarias a contratar un seguro de responsabilidad civil

El Grupo Municipal Socialista ha reclamado a la alcaldesa de Castelló, Begoña Carrasco, y al concejal de Movilidad, Cristian Ramírez, “que se pongan a trabajar y aprueban de una vez la Ordenanza de Movilidad Sostenible de la ciudad”, un documento que fue aprobado de forma provisional en septiembre de 2022 por el anterior gobierno de progreso liderado por el PSPV y que, casi tres años después, “aún está por ver la luz”.

Anunciación Lainez, concejala socialista, ha insistido en la importancia de una ordenanza que debe regular diferentes aspectos de movilidad del municipio, “pero que es más necesaria que nunca para poner un poco de control, y dotar de la seguridad correspondiente, a la utilización de los Vehículos de Movilidad Personal”.

Lainez destaca que en las últimas semanas “hemos visto diversos accidentes con patinetes, en algunos casos con consecuencias graves para peatones y usuarios, pero parece que tenemos a una alcaldesa y a un concejal más ocupados por tapar el escándalo de las multas de aparcamiento sin pagar por parte de Cristian Ramírez que por sacar adelante el documento”.

Los datos publicados por algunos medios de comunicación hablan de más de 30 accidentes de enero a marzo en los que se han visto implicados patinetes, “pero esto parece que no es suficiente para que Carrasco y Ramírez se tomen en serio esta problemática y prioricen la nueva normativa”.

La ordenanza, entre otros aspectos, incluye todos los requisitos y obligaciones para poder circular con patinete, como los permisos necesarios, la edad mínima, el casco, la velocidad, el respeto de las señales de tráfico y la prohibición de que vayan dos personas. Además, “para el Partido Socialista es básico que incluya la obligación de contratar un seguro de responsabilidad civil, porque a fecha de hoy desconocemos si lo van o no a exigir”, señala Lainez.

Desde el PSPV se han reclamado, en diferentes comisiones de estudio, los datos pormenorizados de todos los accidentes en los que se vieron implicados vehículos de movilidad personal durante 2024, aún por entregar por parte del gobierno municipal. En relación a los datos aportados respecto al primer trimestre de 2025, “que el concejal de Seguridad, Antonio Ortolá, saque pecho al decir que se han puesto 165 sanciones de enero a marzo es una burla, porque nos da una media de 1,8 multas al día, y todos y todas podemos ver a diario que hay muchas más infracciones”.